極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物鉄道博物館で展示車両にヘッドマーク掲出｜鉄道ニュース｜2023年

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極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物鉄道博物館で展示車両にヘッドマーク掲出｜鉄道ニュース｜2023年の詳細情報

鉄道博物館で展示車両にヘッドマーク掲出｜鉄道ニュース｜2023年。模型】国鉄型車両「ヘッドマーク集②」～文字より絵柄の方が好き。2025年の鉄道事始めは秩父鉄道で「開運特別ヘッドマーク列車。■極希少 1960～1970年製国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。【近畿日本鉄道　前頭板】（表）明　星（裏）賢　島。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。つくばエクスプレス　前面表示器。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。模型】国鉄型車両「ヘッドマーク集②」～文字より絵柄の方が好き。総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。【鉄道部品】愛称板指定席 (北見↔網走自由席)。路面電車　ブレーキ弁　ブレーキ弁ハンドル。（写真にてご判断願います。）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。大阪・関西万博限定　ICOCA。鉄道プレート東急車輌、近畿車輌鉄道検査票5枚その他計１７枚。